Alasan PO Bus Luthansa Gunakan Mercedes-Benz OF 1623 dengan Mesin dalam Depan

JAKARTA – PO Luthansa merilis armada terbaru untuk layanan pariwisata hasil garapan karoseri Laksana. Bus anyar yang disebutkan menggunakan sasis Mercedes-Benz OF 1623 yang digunakan bermodalkan mesin depan.
Bus terbaru PO Luthansa menggunakan bodi Legacy SR3 Neo FE Ultimate Edition. Hal ini merupakan varian tertinggi dari seri SR3 Neo FE alias bus dengan mesin depan termewah. Sebab, dalam dalamnya terdapat berbagai fasilitas yang mana dapat memanjakan penumpang.
Secara tampilan, armada terbaru PO Luthansa tampil agresif dengan bagian depan yang menampilkan dua grille besar. tujuannya adalah untuk memasok udara ke mesin sebagai pendinginan yang dimaksud membuatnya akan bekerja optimal.
Selain itu, lampu utamanya menggunakan model Neo dengan DRL yang mana lebih banyak agresif. Selain itu, terdapat lampu LED tipis pada sisi bawah bember sebagai lampu senja atau penanda ukuran lebar bus ketika hari mulai gelap.
Bus ini dibalut dengan tiga warna, putih serta oranye sebagai kelir yang mendominasi, juga ditambah ornamen kuning. Logo Luthansa juga terpampang jelas pada bagian samping bus. Lambang perusahaan juga dibuat berbaris yang digunakan membuatnya terlihat elegan.
Pada varian Ultimate Edition, terdapat aksen cekungan di tempat sisi samping. Selain itu juga dipasang lampu samping panjang berwarna merah di dalam bagian melawan kaca samping.
Masuk ke bagian dalam, di tempat bagian depan secara langsung ditemukan lantai yang digunakan cukup tinggi. Hal ini sengaja dibuat lantaran sebagai penutup mesin juga meredam getaran juga pernyataan agar tidaklah mengganggu penumpang.
Kursi penumpang disusun dengan konfigurasi 2-2 dan juga terdapat meja lipat pada masing-masing kursi. Tapi, bukan ada leg rest yang dapat menopang kaki, meskipun ruang kakinya juga sudah ada cukup lebar untuk ukuran bus pariwisata.
Fasilitas yang tersedia pada bus ini adalah TV besar di dalam depan lalu tengah, lalu cool box pada berhadapan dengan kepala penumpang, dispenser air panas juga dingin, toilet, hingga tempat merokok. Selain itu, pada rover AC juga telah tersedia USB Type-A serta Type-C untuk mengisi daya ponsel.
Soal performa, sasis Mercedes-Benz OF 1623 RF mengusung mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6 silinder segaris, direct injection dengan turbocharger juga intercooler. Mesinnya berkapasitas 6.374 cc yang mampu menghasilkan kembali tenaga 235 hp pada 2.200 rpm serta torsi puncak 810 Nm pada 1.200-1.600 rpm.






