Siapa Monstrer Laut Sebenarnya? Ternyata Kapal Ini adalah Jawabannya

WASHINGTON – Dengan kapasitas tampung hingga 9.100 kendaraan (konvensional atau listrik), Hoegh Aurora menyandang penghargaan “kapal pengangkut kendaraan terbesar dalam dunia”. Kapal yang dimaksud itu pun dijuluki sebagai Monster Laut.
Dioperasikan oleh Höegh Autoliners dari Norwegia, Aurora dibangun oleh China Merchants Heavy Industry (CMHI) di tempat Jiangsu, China, juga melakukan pelayaran perdananya tahun lalu.
Melansir Oddity Central, dengan ukuran lebar sekitar 37,5 meter lalu panjang 199,9 meter, kapal ini dianggap sebagai kapal Pure Car and Truck Carrier (PCTC) terbesar di dalam dunia untuk mengangkut berbagai jenis kendaraan, lalu berkat dek yang mana diperkuat juga sistem ramp internal yang dimaksud disempurnakan, kapal ini dapat mengangkut kendaraan listrik yang dimaksud lebih besar berat pada semua 14 deknya, sehingga tahan lama.
Namun, ukuran juga daya angkut bukanlah satu-satunya karakteristik mengesankan dari Höegh Aurora. Kapal ini juga merupakan PCTC terhijau dalam dunia, berkat beberapa ciri ramah lingkungan. Kapal ini mempunyai panel surya seluas 1.500 meter persegi di dalam dek atas, yang digunakan membantu mengempiskan produksi listrik dari generator hingga 30-35 persen, kemudian menggunakan gas alam cair (LNG), biofuel, juga minyak rendah sulfur.
Baca Juga: Efisiensi Tanpa Henti, Menggelorakan Revolusi Sayap Kanan
“Bersama mitra kami, kami menghilangkan karbon dari salah satu sektor yang digunakan paling sulit dikurangi,” kata Hoegh Autoliners pada sebuah pernyataan.
“Mengubah persepsi transportasi laut dalam. Bersama-sama, kami memproduksi pengiriman berkelanjutan menjadi mungkin, mempercepat transisi hijau pada bidang kami, juga menetapkan standar baru untuk solusi dan juga layanan berkelanjutan pada pengiriman.”
Höegh berencana untuk menghasilkan kapal Kelas Aurora-nya lebih tinggi “hijau” di area masa mendatang. Pada tahun 2027, ke-12 kapal induk yang tersebut ditugaskan akan ditenagai oleh mesin yang tersebut menggunakan “amonia bersih”, jenis unsur bakar tanpa karbon.
“Kelas Aurora adalah permata mahkota dari kegiatan pembaruan armada hijau kami yang mana inovatif kemudian mengubah industri,” kata Sebjørn Dahl, COO Höegh Autoliners.
“Kapal-kapal ini memenuhi permintaan dari semakin banyaknya pelanggan kami yang mana sadar karbon yang digunakan mencari pengurangan emisi juga transportasi berkelanjutan. Bersama-sama, kita tidaklah akan berhenti sampai kita mencapai operasi nol bersih.”






