PARIS – Sebelumnya mobil buatan Toyota dikritik akibat desainnya yang dimaksud membosankan juga cara berkendara yang tersebut tiada berjiwa.
Toyota menyadari fakta itu juga melakukan lompatan. Mobil Toyota masa sekarang bersifat agresif juga Gazoo Racing (GR) berperan penting di branding lalu dunia otomotif.
Di antara model awal yang membuktikan keseriusan Toyota adalah C-HR. Sports Utility Vehicle (SUV) ini tampil agresif dan juga mudah menawan.
C-HR generasi pertama diperkenalkan pada tahun 2016 dan juga bahkan setelahnya bertahun-tahun masih terlihat menarik. Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2023 kemudian tetap saja mengusung desain agresif.
Desain yang dimaksud menarik cuma tidak ada cukup serta perlu disertai respon pasar. C-HR pun membuktikannya serta penjualannya di area Eropa diperkirakan mencapai satu jt unit pada akhir tahun 2024.
Di Britania Raya, perdagangan C-HR sudah ada melampaui 136.000 unit. Kemunculan C-HR yang digunakan mencolok berhasil mengubah persepsi terhadap Toyota di tempat Eropa juga memberikan daya tarik emosional yang mana lebih lanjut tinggi pada perusahaan tersebut.
Lebih dari separuh pelanggan menyampaikan desain C-HR sebagai faktor kunci di pembelian merek serta menjadikannya model kunci pada menarik pelanggan pertama kali ke Toyota.
Dalam dua generasi, C-HR berhasil mempertahankan performa pemasaran yang tersebut kuat dan juga merupakan salah satu produk-produk Toyota yang digunakan paling diminati.
Pengenalan model plug-in hybrid (PHEV) beberapa bulan lalu menunjukkan lonjakan 93 persen dibandingkan tahun lalu untuk model PHEV Toyota pada Eropa.
Desain coupé menjadi identitas utama C-HR kemudian generasi kedua bahkan lebih besar mencolok. Menariknya, C-HR dibuat sesuai dengan konsep mobil jalanan juga telah jelas tersertifikasi.
