BMW C 400 GT juga C 400 X 2025 Diluncurkan, Ini adalah Fitur Pembeda dari Skutik Negeri Sakura
JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT dan juga C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih besar sporty kemudian urban.
Mesinnya masih dalam bentuk unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm juga torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang disebutkan dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan fasilitas pengereman sudut miring dan juga menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang dimaksud terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi kemudian stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan ketika menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) juga Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih banyak pada waktu berakselerasi bahkan pada tikungan terjal juga teristimewa di dalam kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tidak ada stabil yang digunakan dapat terjadi ketika mendarat atau penurunan throttle secara secara tiba-tiba yang digunakan menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag lalu menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) kemudian BMW C 400 GT (2025) pada saat ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan aplikasi mobile BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol di dalam dudukan stang kiri serta dapat dioperasikan dengan cepat, aman, serta mudah.
