MILAN – Ducati Panigale V2 (2025) telah lama diluncurkan, menyusul pengumuman mesin baru V2 beberapa hari lalu.
Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang menampilkan mesin baru juga sudah pernah diresmikan pada waktu yang mana sama, jadi silakan klik tautan di dalam melawan untuk mempelajarinya lebih tinggi lanjut.
Panigale V2 baru miliki tampilan yang dimaksud mirip dengan Panigale V4 baru yang mana diperkenalkan belum lama ini, termasuk lengan ayun dua sisi baru, meskipun sayapnya tak lebih lanjut besar.
Mesin 890cc V2 (90º V-Twin) benar-benar baru, namun tenaganya berkurang dibandingkan mesin Superquardo V2 sebelumnya. Sekarang memunculkan 120hp lalu 93,6Nm dibandingkan dengan 148hp dan juga 104,4Nm.
Paket sistem pembuangan balap membebaskan 126hp dan juga menghurangi bobot hingga 4,5kg.
Namun, mesin baru ini tampaknya kembali ke penyaluran tenaga V-Twin tradisional yang digunakan lebih lanjut mudah dikelola dengan menghasilkan kembali 70% torsi puncaknya pada 3.000 RPM, dibandingkan pada RPM yang lebih banyak tinggi.
Mesinnya sangat ringan, cuma berbobot 54,5kg, lebih banyak ringan 9,4kg dibandingkan mesin lama.
Ada pula rangka ‘monocoque’ baru yang bobotnya hanya sekali 4kg.
Hasilnya, Panigale V2 baru belaka berbobot 176kg (lebih ringan 15kg) lalu merupakan Panigale paling ringan.
Oleh sebab itu, bobot yang dimaksud lebih banyak rendah berkontribusi pada motor yang mana tetap saja cepat, dengan atlet sepeda penguji Davide Stirpe mencatatkan data waktu hanya saja 0,2 detik lebih banyak lambat dari Panigale V2 lama pada Sirkuit Vallelunga.
Ducati Panigale V2 (2025) standar menggunakan garpu terbalik Marzocchi juga monoshock Kayaba yang dapat disetel sepenuhnya.
Varian Ducati Panigale V2 S (2025) menggunakan garpu Öhlins kemudian monoshock. Ia juga menerima penyimpan daya lithium-ion.
