BEIJING – China memberikan tekanan pada merek-merek mewah Eropa seperti Mercedes-Benz serta Porsche dengan memasuki lingkungan ekonomi kendaraan mewah global, sehingga membentuk kembali persepsi kemewahan otomotif.
Lama didominasi oleh kehebatan buatan Eropa, segmen mobil mewah pada saat ini menghadapi disrupsi dari merek China seperti BYD, Nio, kemudian Hongqi yang dimaksud menawarkan teknologi terkini, tarif bersaing, serta layanan mewah.
Merek lama seperti Mercedes juga Porsche biasanya memiliki keunggulan oleh sebab itu reputasi serta kualitas produksinya.
Namun, dengan hadirnya pabrikan otomotif China yang digunakan menawarkan kendaraan listrik mewah (EV) dengan tarif lebih besar kompetitif, definisi kemewahan juga gengsi pun berubah.
Mercedes-Benz sendiri baru-baru ini melaporkan margin keuntungan terendah sejak pemisahannya pada tahun 2021, hal ini menunjukkan permintaan yang lebih lanjut lemah juga persaingan yang tersebut ketat dari China.
Merek selama China yang dimaksud pada saat ini memperkenalkan layanan integrasi digital canggih, selain menawarkan desain interior mewah dengan layanan teknologi terkini, termasuk kontrol suara, tampilan digital, kemudian pilihan unik seperti trim epidermis dan juga pendingin minuman.
BYD dengan model Yangwang U8 yang dimaksud dapat bergerak menyamping sebab setiap roda miliki motornya sendiri, dan juga SU7 milik Xiaomi yang tersebut akan menantang Porsche Taycan, menetapkan standar baru di kemewahan modern.
Teknologi tinggi yang dipadukan dengan harga jual yang mana lebih besar kompetitif jelas menarik perhatian konsumen pada Eropa.
Pabrikan Eropa juga menyadari ancaman ini, juga perusahaan seperti BMW juga Volkswagen khawatir akan keuntungan di tempat masa depan di tempat sedang persaingan yang dimaksud ketat dari China.
