JAKARTA – Persaingan skutik bongsor di tempat Indonesia makin panas! Honda PCX 160 baru semata meluncur dengan desain lalu fasilitas baru, siap menantang Yamaha Nmax Turbo yang tersebut telah lebih lanjut dulu nongol. Kira-kira, mana yang lebih lanjut oke? Yuk, kita bedah!
Honda PCX 160: Tampang Baru, Fitur Makin Komplet
Honda PCX 160 tampil lebih lanjut sporty lalu elegan. Desainnya minimalis tapi berkelas, lampu-lampunya telah full LED, serta ada handlebar cover yang digunakan bikin makin kece.
Fitur unggulannya? Ada Honda Roadsync dalam tipe RoadSync yang mampu koneksi ke smartphone. Jadi, bisa saja pakai navigasi, telpon, dengerin musik, baca pesan, bahkan pakai perintah suara!
Fitur lainnya juga bukan kalah canggih, ada Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci dengan mode siang dan juga malam, juga suspensi belakang subtank. Pokoknya, Honda PCX 160 makin nyaman kemudian praktis!
Yamaha Nmax Turbo: Performa Gahar, Teknologi Mumpuni
Yamaha Nmax Turbo memiliki desainnya gagah dan juga modern, pakai lampu depan dual projector full LED yang terang benderang.
Nmax Turbo berbeda lalu menonjol lantaran teknologi YECVT yang tersebut bikin akselerasi tambahan halus serta irit materi bakar. Ada juga Riding Mode dengan dua pilihan: T-Mode buat di area di kota serta S-Mode buat turing.
Mesin Bertenaga
Kedua skutik ini sama-sama pakai mesin bertenaga. Honda PCX 160 pakai mesin 160cc dengan tenaga 11,8 kW, sedangkan Nmax Turbo pakai mesin 155cc dengan tenaga 11,3 kW. Performanya mantap buat diajak berkendara pada berbagai kondisi.
Harga: Mana yang tersebut Lebih Terjangkau?
Nah, ini ia yang mana penting! Honda PCX 160 dijual mulai dari Rp33 jutaan untuk tipe CBS, Rp37 jutaan untuk tipe ABS, lalu Rp40 jutaan untuk tipe RoadSync.
Sedangkan Yamaha Nmax Turbo punya berbagai varian, mulai dari Rp32 jutaan untuk tipe Neo, sampai Rp45 jutaan untuk tipe Turbo Techmax Ultimate.
Jadi, Pilih Mana?
Kedua skutik ini punya kelebihan masing-masing. Honda PCX 160 unggulan di area ciri juga kenyamanan, sedangkan Yamaha Nmax Turbo menonjolkan performa lalu teknologi.
Pilihan terbaik tergantung keperluan kemudian budget. Yang jelas, kedua skutik ini siap memberikan pengalaman berkendara yang tersebut menyenangkan serta membanggakan!
Berikut perbandingan spesifikasi New Honda PCX 160 kemudian Yamaha Nmax Turbo:
New Honda PCX 160
Desain Sporty lalu elegan, minimalis, lampu full LED, handlebar cover
Mesin 160cc, 4 katup, eSP+, berpendingin cairan, 11,8 kW, 14,7 Nm
Transmisi CVT
Honda RoadSync (tipe RoadSync), Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci, suspensi belakang subtank
Honda Smart Key System, Anti-Theft Alarm, Answer Back System
Kapasitas Bagasi 30 liter
Kapasitas Tangki 8,1 liter
Yamaha Nmax Turbo
Gagah lalu modern, lampu depan dual projector full LED
Mesin 155cc, Blue Core, VVA, berpendingin cairan, 11,3 kW, 14,2 Nm
Transmisi YECVT
Riding Mode (T-Mode serta S-Mode), Multi-Infotainment Display, joystick di tempat setang
Smart Key System, Immobilizer
Kapasitas Bagasi 23,3 liter
Kapasitas Tangki7,1 liter
Kesimpulan:
Performa: Di melawan kertas, Honda PCX 160 sedikit lebih besar unggul pada hal tenaga serta torsi.
Fitur: Kedua motor menawarkan fitur-fitur modern. PCX 160 unggul dengan Honda RoadSync, sedangkan Nmax Turbo punya YECVT kemudian Riding Mode.
nnya?
Harga: Nmax Turbo mempunyai varian yang lebih lanjut banyak dengan rentang nilai yang dimaksud tambahan luas, sementara PCX 160 lebih tinggi fokus pada tiga varian.
New Honda PCX160 hadir pada 3 tipe yaitu CBS, ABS, serta RoadSync. Tipe CBS dipasarkan Rp33.750.000. Pada tipe ABS dijual nilai Rp37.350.000. Sedangkan tipe tertingginya, yaitu RoadSync dengan nilai tukar Rp40.350.000. Harga yang dimaksud berstatus on the road (OTR) Jakarta.
Sedangkan Nmax terbaru miliki varian yang lebih besar lengkap, yakni Neo yang tersebut dijual Rp32.855.000, Neo S Version dipasarkan Rp33.855 juta, Nmax Turbo Rp37.905.000, Nmax Turbo Techmacx Rp43.405.000, dan juga tipe tertinggi Nmax Turbo Techmax Ultimate Rp45.405.000. Harga yang disebutkan berstatusOTRJakarta.
