Ibukota – PT Kereta Api Indonesi dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengoperasikan layanan kereta api public service obligation (PSO) bervariasi rute di dalam Pulau Jawa dan juga Sumatera.
Vice President Public Relations PT Kereta Api Tanah Air (KAI) Anne Purba mengungkapkan bahwa KAI terus berikrar menghadirkan layanan transportasi yang terjangkau juga berkualitas bagi masyarakat, salah satunya melalui berubah-ubah layanan kereta api PSO.
"Sebagai bentuk pelayanan umum yang tersebut sejalan dengan Astacita, KAI bersatu Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub terus menyediakan banyak kereta api PSO jarak berjauhan dengan tarif yang digunakan terjangkau di bermacam rute di dalam Jawa juga Sumatera," kata Anne di keterangannya pada Jakarta, Selasa.
Dia mengemukakan sepanjang tahun 2024, total pelanggan kereta api PSO mencapai 16.492.750 penumpang. Sementara selama Januari 2025, jumlah total pelanggan kereta api PSO tercatat banyaknya 1.469.309 penumpang, mengalami kenaikan 11,49 persen dibandingkan periode Januari tahun 2024 beberapa 1.317.833 penumpang.
"Angka yang disebutkan menunjukkan tingginya minat masyarakat pada layanan kereta perekonomian bersubsidi yang mana terus memberikan kenyamanan juga keamanan pada perjalanan," ujarnya.
Anne mengutarakan bahwa layanan kereta api PSO merupakan bagian dari upaya PT KAI di mengupayakan perekonomian rakyat dengan menyediakan transportasi yang digunakan aman, nyaman, kemudian ekonomis.
Kereta api ekonomi bersubsidi itu memberikan akses mobilitas yang digunakan lebih banyak luas bagi masyarakat, khususnya merekan yang membutuhkan moda transportasi efisien serta hemat biaya.
"KAI terus berjanji untuk meningkatkan layanan agar warga dapat menikmati perjalanan yang berkualitas,” tutur Anne.
Dia menambahkan bahwa KAI lalu DJKA Kemenhub mengoperasikan beberapa kereta api PSO jarak jarak jauh dengan tarif yang tersebut sangat terjangkau di dalam beraneka rute, antara lain KA Kahuripan (Blitar–Kiaracondong pergi-pulang/PP), KA Bengawan (Purwosari–Pasar Senen PP), KA Sri Tanjung (Lempuyangan–Ketapang PP), KA Airlangga (Surabaya Pasar Turi–Pasar Senen PP), dan juga KA Serayu (Purwokerto–Kroya–Pasar Senen PP).
Selain itu, KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo–Kiaracondong PP), KA Tawang Alun (Ketapang–Bangil–Malang Perkotaan Lama PP), KA Bukit Serelo (Kertapati–Lubuklinggau PP), KA Ekspres Rajabasa (Kertapati–Tanjungkarang PP), KA Putri Deli (Tanjungbalai–Medan PP), KA Probowangi (Ketapang–Probolinggo–Surabaya Gubeng PP), KA Kuala Stabas (Baturaja–Tanjungkarang PP), juga KA Cikuray (Garut–Pasar Senen PP).
Dengan adanya kereta api PSO, tambah Anne, rakyat dari beraneka lapisan perekonomian dapat menikmati layanan transportasi yang tersebut andal dan juga nyaman. Tidak semata-mata itu, keberadaan kereta api PSO juga membantu perkembangan sektor ekonomi di dalam daerah-daerah yang tersebut dilaluinya dan juga membuka kesempatan usaha bagi penduduk sekitar.
Selain itu, kereta api PSO juga memberikan dampak sosial yang tersebut positif bagi rakyat luas. Dengan tarif yang digunakan lebih banyak murah, kalangan pelajar, pekerja, dan juga pelaku usaha kecil dapat bepergian dengan tambahan hemat sehingga dapat mengalokasikan anggaran mereka untuk permintaan lain.
"Ketersediaan kereta perekonomian yang tersebut berkualitas juga bermetamorfosis menjadi bagian dari upaya pemerintah di menggalakkan pengaplikasian transportasi massal yang digunakan lebih besar ramah lingkungan," kata Anne.
Sebagai wujud komitmen untuk keberlanjutan kemudian inklusifitas, PT KAI akan terus berinovasi pada memberikan layanan terbaik bagi seluruh pelanggan.
KAI juga akan menjamin bahwa setiap perjalanan kereta api tidaklah hanya sekali mengutamakan aspek keselamatan lalu kenyamanan, tetapi juga berkontribusi terhadap konstruksi perekonomian yang lebih banyak merata.
Dengan semangat Astacita, KAI berupaya menjadikan layanan transportasi yang tersebut lebih banyak inklusif, berdaya saing, kemudian berorientasi pada kepentingan masyarakat luas.
"Melalui kereta api PSO, KAI tiada cuma menyediakan layanan transportasi yang tersebut terjangkau, tetapi juga menggalang perkembangan kegiatan ekonomi kerakyatan sebagai upaya meningkatkan kualitas hidup komunitas Indonesia," kata Anne.
Artikel ini disadur dari KAI dan Kemenhub operasikan KA PSO berbagai rute di Jawa-Sumatera
