Kredit Pajak Dihapus, Mobil Listrik Terpukul: Industri EV Hadapi Masa Sulit dalam Bawah Trump?
AMERIKA – Kejayaan Presiden Donald Trump pada pemilihan presiden Negeri Paman Sam memicu optimisme di tempat Wall Street. Agendanya yang mana pro-bisnis diharapkan dapat mengupayakan perkembangan ekonomi dalam Amerika serta melonggarkan regulasi.
Namun, produsen kendaraan listrik (EV) menghadapi masa depan yang tersebut bukan pasti. Meski miliki hubungan dekat dengan direktur utama Tesla Elon Musk, retorika lalu janji kampanye Trump bertentangan dengan sektor EV juga kebijakan pemerintahan Biden yang mana mengupayakan elektrifikasi.
Sikap Trump Terhadap EV
Selama kampanye, Trump menyatakan ketidaksukaannya pada EV. Ia menganggap EV terlalu mahal, mempunyai jarak tempuh terbatas, dan juga tak diminati konsumen.
Ia menyerukan untuk “mengakhiri mandat kendaraan listrik pada hari pertama,” merujuk pada aturan standar emisi kendaraan dari EPA yang dimaksud mewajibkan produsen otomotif Amerika Serikat untuk menurunkan emisi kendaraan secara signifikan pada dekade mendatang.
Trump berpendapat bahwa kebijakan EV membunuh lapangan kerja di tempat Amerika juga menguntungkan China serta Meksiko.
Prediksi Kebijakan Trump
Trump diperkirakan akan menghilangkan kredit pajak EV sebesar USD7.500 (Rp116 juta), menciptakan mobil listrik semakin tidak ada terjangkau bagi konsumen dan juga memacu perdagangan model bermesin pembakaran internal.
Hal ini dapat menguntungkan Ford, General Motors, dan juga Stellantis, yang tersebut mobil berbahan bakar gasnya berjauhan tambahan menguntungkan daripada model listrik mereka.
EPA di area bawah pemerintahan Trump kemungkinan akan mencabut aturan standar emisi tahun ini, mengempiskan tekanan pada produsen otomotif untuk melanjutkan upaya elektrifikasi yang mana mahal.
Namun, dukungan Elon Musk terhadap Trump dapat mempengaruhi keputusannya untuk menghapus semua inisiatif EV pemerintahan Biden. Kongres yang digunakan dipimpin Republik juga dapat melindungi miliaran dolar yang tersebut dialokasikan oleh undang-undang era Biden untuk membiayai pembangunan pabrik EV dan juga sel di tempat negara bagian yang dimaksud didukung Republik.
Siapa yang dimaksud Diuntungkan?
Analis Wedbush: “Kami percaya kepresidenan Trump jelas merupakan hal negatif bagi sektor EV.”
Tesla: Meskipun transaksi jual beli kredit regulasi Tesla dapat terpengaruh, skala juga sejarah panjang Tesla pada memproduksi EV yang dimaksud menguntungkan dapat memberikan “keunggulan kompetitif yang tersebut jelas pada lingkungan tanpa subsidi EV.” Tarif yang digunakan lebih besar tinggi pada impor China juga dapat “terus menghalangi pemain EV China yang tersebut lebih lanjut terjangkau (BYD, Nio, dll.) dari membanjiripasarAS.”
