JAKARTA – Hadir di tempat IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada turnamen ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di dalam area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews meninjau ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang benar membuatnya terlihat lebih lanjut segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang tersebut menimbulkan bemper depannya terlihat lebih banyak ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang tersebut berubah. Hanya sekadar tersemat velg two tone yang berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya bukan berbagai berubah, tetapi rear under garnish memproduksi bemper belakang terlihat lebih besar ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih serupa seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material juga perpaduan warna interiornya. Material jok epidermis sintetis perpaduan warna cokelat serta hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke di kabin kami tidak ada merasa terganggu sekalipun miliki tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tak terganggu, meskipun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan kedudukan nyaman pada waktu berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun kemudian maju-mundur sehingga tidaklah memproduksi lelah pada waktu berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menghasilkan kembali tenaga 180 hp pada 3.500 rpm kemudian torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang disebutkan disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang disebutkan dilengkapi paddle shifter,yang sanggup dengan segera mengaktifkan mode manual ketika kita ungkit tuasnya. Hal ini akan memberikan kesan transmisi manual kemudian memberikan tenaga lebih tinggi responsif.
Rintangan dalam bentuk gundukan yang dimaksud disediakan mampu dilibas dengan baik, meskipun pada kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di area pada kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang dimaksud menyebabkan penumpang tetap memperlihatkan nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
