MILAN – Ducati Multistrada V2 (2025) sudah diperkenalkan serta menggunakan mesin V-Twin 890cc yang dimaksud sejenis dengan Ducati Panigale V2 (2025) lalu Ducati Streetfighter V2 (2025).
Ducati mengklaim model baru ini lebih banyak ringan 18kg dibandingkan Multistrada V2 sebelumnya yang mana menggunakan mesin Testastretta V-Twin 937cc. Varian “S” 2025 memiliki bobot basah 202kg, dengan tangki material bakar kosong, sedangkan model standar memiliki bobot basah 199kg, juga dengan tangki kosong.
Seperti dilansir dari Rideapart, mesin barunya lebih banyak bertenaga, menghasilkan kembali tenaga 113,4hp pada 10.750 RPM lalu torsi 92Nm pada 8.250 RPM.
Versi mesin ini juga mencakup timing katup masuk variabel yang menghasilkan kembali 70% torsi puncak dari 3.500 RPM, dan juga tidaklah turun dalam bawah 75% mulai ketika ini hingga 11.000 RPM.
Namun, mesin ini memerlukan pemeriksaan celah katup setiap 30.000 km.
Ada poros engkol yang lebih tinggi berat untuk pengendaraan yang tersebut lebih besar mulus, dan juga generator yang tersebut tambahan bertenaga untuk memungkinkan tambahan sejumlah peralatan listrik.
Rasio girboks telah dilakukan direvisi dengan gigi pertama lalu kedua yang tersebut tambahan pendek. Quickshifter adalah standar.
Rangka aluminium monocoque baru menopang mesin, dengan lengan ayun dua sisi berbahan aluminium cor.
Rodanya berukuran 19 inci pada depan dan juga 17 inci di area belakang, seperti sebelumnya.
Gaya motor baru ini lebih lanjut mirip Multistrada V4 dibandingkan Multistrada 1260 lama.
Fitur aerodinamis didesain ulang untuk kenyamanan pengendara, antara lain layar baru serta panel samping bodi untuk menyalurkan udara segar ke kaki pengendara guna menurunkan panas mesin.
